Александру Лукашенко рассказали о причинах неудачи белорусского электромобиля: «Цена как у Роллс-Ройса, качество как у Жигулей»
Обсуждение белорусского электромобиля вызывает недоумение у президента Беларуси
На недавнем совещании с научно-исследовательским сообществом президент Беларуси Александр Лукашенко поднял вопрос о судьбе электромобиля Belgee EX50, который разрабатывается с 2015 года. Он поинтересовался, где сейчас находятся прототипы данного автомобиля.
Ответ ученых был печальным: хотя на базе Geely Coolray были созданы прототипы, они не могут перейти в стадию массового производства. Главной преградой стали недостаточные навыки и технологии на белорусских заводах, не позволяющие производить необходимые элементы. Ответ Владимира Караника, главы НАН, был лаконичным и запоминающимся: «Проект существует, но они выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce и ездят как Жигули».
Эпизод был продемонстрирован по белорусскому телевидению. Проект электромобиля ведется уже почти 10 лет и включает широкое сотрудничество разных предприятий. Например, тяговый электромотор был разработан заводом «Могилевлифтмаш». Однако в начале 2025 года стало известно о завершении проекта из-за высокой себестоимости, что делает его массовую реализацию нецелесообразной.