По решению Арбитражного суда Приморского края, испытательные лаборатории обязаны проверять освещение праворульных автомобилей, которые ввозятся на территорию страны частным образом. Это может поставить под угрозу импорт таких автомобилей, как сообщает телеграм-канал Mash. Февраль 2025 года стал знаменательной датой, когда Росаккредитация аннулировала лицензии нескольких лабораторий во Владивостоке, лишив их права выдавать свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС). Этот документ необходим для получения электронного паспорта (ЭПТС), который нужен для регистрации и эксплуатации автомобилей. В ходе проверок было отменено как минимум десять подобных свидетельств для праворульных и гибридных автомобилей. После этого одна из аннулированных лабораторий решила обратиться в суд. Арбитражный суд признал правомерность действий Росаккредитации, подтвердив, что лаборатории не проводили проверки соответствия головной светотехники требованиям техрегламента Таможенного союза. Праворульные автомобили не могут соответствовать этому стандарту, так как их освещение адаптировано для левостороннего движения, что нарушает российские правила. Владельцы таких автомобилей не имеют права вносить изменения в конструкцию. В свою очередь, Росаккредитация также напомнила в суде о необходимости проверки выбросов гибридных автомобилей. Журналисты из «Комсомольской правды» отмечают, что текст решения суда еще не опубликован и пока не вступил в законную силу, а проигравшая сторона уже подала апелляцию на решение, дальнейшее рассмотрение дела намечено на декабрь. Справедливости ради стоит упомянуть, что в октябре текущего года во Владивостоке была открыта новая лаборатория, созданная совместным предприятием Соллерса и ФГУП НАМИ, которая займется проверкой ввозимых автомобилей.